前幾年隧道施工安全很難保證，逃生管道 出現(xiàn)隧道坍塌，工人很難存活，因為一般隧道坍塌，都是大面積碎石，土層落下，全部都是粉塵，如果不能馬上撤離，逃生管道很快就會窒息的，前幾年技術(shù)條件差，沒什么辦法，過了一段時間，有人提出用鋼管搭建逃生管道一個生命通道，這樣可以減少人員的傷害，確實也有一定效果，不過有個缺點很難避免，就是鋼管抗沖擊不高，易變形，碎石落下去，有時候鋼管直接凹陷一半，不能恢復(fù)，這樣的工人就不能順利爬出，關(guān)鍵時刻，安全系數(shù)不高。后來出現(xiàn)了超高分子量聚乙烯管材，這種材質(zhì)具有高抗沖擊性，受力后能恢復(fù)原狀，正好彌補(bǔ)了鋼管的缺陷。  鄭州合縱新材料科技有限公司 逃生管道

逃生管道800

一、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的特性

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1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。　

2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)20-50年。

3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

二、逃生管道要求以及應(yīng)用

隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度為3米

3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固安全。

4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

三、中雄管業(yè)逃生管道,新型隧道逃生管的優(yōu)勢

新型抗沖擊隧道逃生管為公路鐵路隧道施工應(yīng)急逃生救援提供了極為安全可靠的保障。

（1）*的耐磨特性，超高分子量高達(dá)250萬以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。

（2）*的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值*。

（3）耐腐蝕性，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。

（4）良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著，不結(jié)垢。

（5）*的耐低溫性，本品耐低溫性能優(yōu)異，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

（6）安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運(yùn)方便。

中雄目標(biāo)：質(zhì)量為先，信譽(yù)為重，管理為本，服務(wù)為誠。

中雄文化：嚴(yán)謹(jǐn)思考，嚴(yán)密操作；嚴(yán)格檢查，嚴(yán)肅驗證。

中雄人： 艱苦堅實，誠信承諾，實干實效，鑄造輝煌。

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