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產品說明Productintroduction埋地排水用鋼帶增強聚乙烯（HDPE）螺旋波紋管（以下簡稱MRP）、雙壁波紋管、鋼帶增強纏繞管是我國近年出來的一種新型塑料埋地排水管。埋地排水用鋼帶增強聚乙烯（HDPE）螺旋波紋管用連續鋼帶壓成近似^形的螺旋鋼肋纏繞在內外兩層熱熔接的聚乙烯間，把鋼材的高鋼度、高強度和聚乙烯的柔韌、耐腐、耐磨結合在一起。直徑范圍300-2600毫米，長度10米(可定制)，環鋼度可以達到SN8、SN10、SN12.5、SN16四個等級.彌補了過去較大直...

逃生管道管道發展到今天已有兩千多年的歷史，我國在春秋戰國時代，就曾經把竹子連接起來當管道使用，這可以算作管道的*了。給排水系統系統的發明推動了水泥管道的發展，現在的排水系統和輸水管道任然使用水泥管道，如磨盤山水庫到哈爾濱的供水管道就是使用的水泥管線。當石油和天然氣的發現并廣泛使用后，由于遠距離輸送的需要，人們出了各種類型的管道，常用的有鑄鐵管、有縫鋼管、無縫鋼管、聚乙烯管，在使用過程中根據不同的需要選擇不同的管材。一般當對管線的壓力、耐腐蝕要求不高時選用鑄鐵管，有縫鋼管、高強...

800超高分子隧道逃生管規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)，新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料，平均分子量達到300萬左右。隧道救生通道具有優異的綜合性能主要有以下幾點：1、超高分子公路隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。2、超高分子公路隧道救生通道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3、超高分子公路隧道救...

近年來，高鐵隧道建設的數量越來越多，規模也越來越大。然而在一座座長隧道工程建設的背后伴隨而來的是人員的安全問題，各種管道之間交錯縱橫，工程安全問題系數成倍增加，越來越多的人也開始關心在隧道工程項目中一旦發生危險情況應該如何逃生？逃生管道布設要求：逃生管應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌，工人便可從逃生管道中安全離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道狹小的空間內無需機械設備幫助就可進行移動。逃生管重量輕，拆...

*呼吁歐盟應對“南流”天然氣管道建設持積極態據外媒報道，外國總統*周六表示，歐委會應對建造繞過烏克蘭的新天然氣管線——“南流”（SouthStream）管線建設持積極態度，以維護歐洲消費者的利益。*在圣彼得堡經濟論壇上表示，莫斯科一直是歐洲可靠的天然氣供貨商，但無法依靠像烏克蘭一樣的輸送國。烏克蘭的局勢再次證明我們關于直接向歐出口能源路線的倡議具有迫切性，包括我們正在建設的“南流”天然氣管道，歐盟委員會應在該問題上持積極態度。*還警告，基輔的“激進分子”可能阻擋天然氣供應。*...

因公司發展需要，先招賢納士，歡迎人才前來面試！1.電商*招聘人數：20人招聘要求：具有電子商務知識或銷售工作經驗；吃苦耐勞。薪資：3000-30000所屬部門：銷售部2.外貿專員招聘人數：10人招聘要求：大專及以上學歷，貿易、銷售相關；3年以上外貿工作經驗，有相關行業工作經驗者優先；熟悉外貿和訂單管理流程，具備相關領域扎實的基礎知識。薪資：面議所屬部門：銷售部3.網絡推廣招聘人數：10人招聘要求：良好的溝通能力，對網絡推廣有一定的認識，1年以上網絡推廣工作經驗，有較強的團隊協...

近兩年，“加油站改造”，“雙層油罐”，“加油站輸油管”等關鍵詞在百度搜索中可謂火爆，究其原因是近兩年正在進行的一場加油站綠色革命。這場改革會持續多久？加油站輸油管還能“火”多久？近幾年我國有關環保話題的關注度越來越高，地下水污染也成了治理的重點。在2015年國務院發布的《水污染防治行動計劃》中，要求加油站地下油罐應于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置，從而規避傳統單層鋼制油罐由于長期腐蝕、埋地敷設而容易發生滲漏等缺陷。對于我國近十萬家加油站，據早前調研數據顯示，有...